汽车三个踏板分别是什么（为什么汽车踏板要这样设置？）

汽车三踏板大家都知道是离合、刹车和油门踏板。

自动挡车型没有离合踏板，手动挡车型一般这三个踏板都是这样布置的。

手动挡车型

自动挡车型

对于三踏板下面这些知识，你知道吗？

1、加速踏板分为悬挂式和地板式。地板式油门踏板，油门响应迅速，不容易打滑，通常是运动车型和豪华车型的选择，地板式的油门可以给驾驶员提供一个更舒适的行驶体验。悬挂式的油门踩起来要比地板式的省力一些，但要是遇到下雨天等天气的话，悬挂式油门因为与脚的接触面积和鞋底上可能沾水的原因都极易发生打滑的情况，所以选择爱车优先选用地板式的哦。而我们的GS/GL就是地板式踏板啊。

悬挂式

地板式

2、油门踏板通常距离副仪表台多远好呢？

为了避免开车过度蹭副仪表板侧面，这个距离通常会设计35-45mm，离得太近容易蹭副仪表，距离的太远如果开长途的话，脚的侧面不触碰到副仪表板侧面脚又会太累。

3、油门踏板和刹车踏板不在同一个高度上。

首先，两个踏板高度不一样，是为了使刹车踏板和油门踏板有一定的辨识度，防止误操作，保证行车安全；

其次，油门踏板与制动踏板的行程有区别，刹车踏板的行程略长于油门踏板，所以刹车踏板会比油门踏板略高。

对于新手来讲，要多进行练习噢，驾驶一段时间你的爱车，你会发现越来越顺手了，会感受到驾驶的乐趣，这也是车和人之间的磨合，最终达到“人车合一”。